2013年5月26日 星期日

台灣與日本的差距


10年前,當時日本流行文化通識課老師提到,
因為殖民的關係,所以台灣常常走日本的老路子,
台灣整體差不多落後日本台灣10年左右,
當時捷運正要落成,百貨公司也開始林立,頗有這種味道! 
現在到日本,感受到兩個國家的差距豈止20年,
我認為最大的關鍵在於教育跟政治,相較於台灣,
一直秉持著萬般皆下品,唯有讀書高的準則,
日本的完整的技職教育跟從小就開始耳濡目染的生活美學,
在在超越我們!

而我們還在為都市更新喬不定的時候,
日本在一百多年前就開始規劃地鐵,
台灣的機場捷運整整蓋了19年,
這些其實也一點都不重要,
可怕的是,日本人有在規劃25年,50年,甚至是100年後的事,
我們的政客只關心眼下的利益及衝突! 
想想實在可笑,台灣跟日本的差距,豈止千里。

2013年5月12日 星期日

台灣UNIQLO的定價真的很過分

每次想想日本人對UNIQLO的價格感受
跟我們相比,真的是天差地遠
第一是絕對價格已經比台灣便宜
第二是他們收入比我們高
第三是他們折扣下殺的程度也比較兇狠

UNIQLO在台灣根本不能算是平價服飾

所以我也很討厭在台灣買UNIQLO
只是有時候貪圖方便還是買了一些基本款
如內衣襪子等裝備

看看下面的價格吧




2013年5月11日 星期六

平平都是郵局,怎麼會差這麼多!!


台灣跟日本的設計水準
相差豈止千里
第一名的台灣動物跟郵局到底有什麼關係
而且平面設計的風格只能用俗來形容

台灣真的個沒懶趴的國家

多虧了馬英九
我們變得如次的懦弱 
在馬英九五年前當選的時候
我心裡還挺開心的
心裡想說同樣都是身為巨蟹座的我
算是于有榮焉 

巨蟹座雖然不愛惹事
但有時候感情衝動是很激進的

遇到這樣的事
難道說 馬英九連一點感情用事都沒有
那不要說是總統
真的是枉為人了



2014年機場捷運才會完成??? 還是就會完成??


WTF
這讓我覺得
台灣應該是第一個從開發中國家變成未開發國家的吧!
2014年真的會完成嗎?
到明年再看這篇文章
我認為機場捷運還是不會完成
一點都不意外就是了

我是個很爛的客人嗎?


坐公車,前一位乘客下車
司機跟她說了謝謝
這位乘客不鳥他 
我認為這個司機還不錯,算有禮貌
輪到我下車
我跟他說謝謝
但是他卻不理我

吃鐵板燒 
前一位客人進去
老闆馬上問他幾位?
我接著進去
他連鳥都不鳥我 
還要我自己跟他說

我真的是這麼爛的客人嗎?

我詛咒


台灣的公務人員下18層地獄
台灣的馬路人行道只要一下雨就積水 
這到底是什麼驗收品質
很不幸的 
我們還是只能給他們18% 而不是18層地獄

台灣的怪異設計

台灣有很多設施
不是讓人家覺得設計者很白痴
要不然就是覺得用的人很白痴
我在公車上看過帶有蓋子的口哨
為的是若遇到性騷擾
可以吹哨子
最好是有人遇到性騷擾還會吹哨子啦

在捷運站裡面的愛心傘
還要先向工作人員告知
這會不會也太不便民
完全違反使用者個經驗
本來愛心傘就是個不具名的方式
難道捷運人員還要登記借的人的姓名電話
沒還,還要被追討嗎?

完全搞不懂台灣人在想什麼



2013年5月1日 星期三

鬼島上的公務人員


真的不想再聽到有人說,鬼島上的公務人員是國家菁英,充其量就是考試的機器而已!不信你去南陽街補習班問問考公職的考生,那個人會說他考上之後,要為國家作事

捷運換線之我見


結論就是又看到台灣公家機關的無知無能及既得利益者的無恥

看這今天的新聞我一點都不意外
捷運換線出現在Upaper頭版後的兩天
果然就有一大堆人在靠杯
為什麼要在古亭站轉車

基本上這應該分兩個層面來談
對於公家機關來說
做南勢角線的人沒有發現自己線的顏色跟蘆洲線一樣嗎?
這表示在規劃上
南勢角跟蘆洲之後將是同一條線
捷運局到底是怎麼規劃這些路線的
不是都是靠專家研究分析出來後的結果嗎?
規劃那麼久的路線
抵不過民眾一天的抱怨
這些專家真是該死 
花錢養這些專家幹嘛?

為什麼要在古亭轉車
為的不就是要疏散台北車站的人潮
台北車站有很屌嗎?
有人多到比新宿車站多人嗎?
沒有吧!
台北車站紅線人多的問題在於
因為從淡水來的車會分成新店及南勢角 
雖然古亭可以換車
但是大部分的人情願多等一班車 
所以導致上下班時間
台北車站紅線總是塞滿了一堆人
跟不順暢的動線 
既然大家不願意換線
捷運局有沒有種,有沒有能力把新店線跟南勢角線的月台分開
如果沒有
又不敢維持原來的己見
這樣的捷運局真的很無能
順便也把忠孝復興站的月台擴大吧
真的很難想像那麼擁擠的月台要負載那麼大的吞吐量


對於民眾來說
轉乘到底有多們的不便利呢?
說白了中和跟新店的人 在古亭站轉車 
最多就是走到對面換車或是上下一個月台換車罷了
會有多不便
最多就是跟板南線一樣
一班車可以直達淡水 
一班車可以直達蘆洲 
這樣跟在古亭換車
不是一樣嗎? 會比較快嗎?
也不要跟我說老人換車不便
你要老人去台北車站走來走去 
未必安全 


總之我還是覺得可悲啦!
忠孝新生跟古亭沒接起來
這麼近的兩站
太可笑了
郝市長
還請人重新評估
為什麼對的事不能堅持呢